Gebäude- und Tragwerksplanung für die Roggenbachschule Unterkirnach
Feuerwehrhaus Warmbronn
Sanierung des denkmalgeschützten Notariats Nagold
Erweiterung der Grundschule Dornhan
Mobility Hub als innenstadtnahe Drehscheibe in Nagold
Modernisierung Roggenbachschule Unterkirnach: Verhandlungsverfahren | 12/2022 – Zuschlag, Modernisierung Roggenbachschule Unterkirnach Tragwerksplanung: Offenes Verfahren | 07/2024 – Zuschlag
Nachdem wir Ende 2022 die Gebäudeplanung für die Modernisierung der Grundschule in Unterkirnach übernehmen durften, freuen wir uns nun auch über den Zuschlag für die zugehörige Tragwerksplanung.
Die Roggenbachschule in Unterkirnach wurde im Jahr 1962 – ursprünglich als Grund- und Hauptschule – errichtet und seither immer wieder baulich angepasst, bzw. erweitert und instand gehalten. Die Schule wird heute als Ganztagesgrundschule betrieben.
Im Erdgeschoss sind momentan zwei Klassenräume, ein Werkbereich, ein Gemeinschaftsraum, ein Bewegungsraum, ein Musikraum und die Pausenhalle untergebracht. Im Obergeschoss sind weitere fünf Klassenräume sowie der Schulleitungs- und Elternbereich untergebracht.
Sanierungs- und Modernisierungsbedarf besteht unter anderem in den Bereichen der energetischen Sanierung der Gebäudehülle samt Dachkonstruktion und Dacheindeckung, der Gewährleistung der Barrierefreiheit und in Anpassungen im Grundriss, die der neuen Nutzung Rechnung tragen. Neben der Erneuerung aller Fußböden und Decken, einschließlich Optimierung der Raumakustik, ist auch die Sanierung der Toiletten-Anlagen geplant. Die gesamte E-Installation samt Beleuchtung, die Trinkwasserinstallation sowie die gesamte Heizungsinstallation sollen erneuert werden.
Neubau Feuerwehrhaus Warmbronn: Verhandlungsverfahren | 07/2024 – Zuschlag
Wir freuen uns über den Zuschlag im VGV-Verfahren um den Neubau des Feuerwehrhauses in Warmbronn bei Leonberg. Im Verfahren wurde bereits eine Vorplanung erfordert und bewertet.
Die Ausschreibung der Stadt Leonberg beinhaltet den Neubau der Feuerwache Warmbronn (Leistungsphasen 1-9 sowie besondere Leistungen) mit einer voraussichtlichen Fläche von ca. 1.400 m² BGF. Im Vorfeld muss der Rückbau des Bestands geplant und überwacht werden. Planungsbeginn ist Mitte 2024, die Inbetriebnahme ist nach jetzigem Stand für Ende 2026 vorgesehen.
Sanierung Notariat Nagold – Planerauswahlverfahren Objektplanung: Verhandlungsverfahren | 03/2024 – Zuschlag
Die Stadt Nagold plant die Sanierung des denkmalgeschützten Notariats in Nagold. Mit diesem Zuschlag und der Beauftragung der Leistungsphasen 1-4 freuen wir uns über eine weitere Referenz für die Sanierung denkmalgeschützter Gebäude.
Erweiterung mit Teilabbruch der Grundschule in Dornhan: Verhandlungsverfahren | 12/2023 – Zuschlag
Die Stadt Dornhan beabsichtigt die Grundschule im Ortsteil Marschalkenzimmern-Weiden baulich zu erweitern. Die Grundschule umfasst derzeit ca. 55 Schülerinnen und Schüler und wurde zuletzt im Jahr 2016-2018 energetisch saniert. Aufgrund stark steigender Schülerzahlen soll das Bestandsgebäude durch einen Anbau um zwei Klassenzimmer erweitert werden.
Erweiterung Parkdeck Innenstadt Ost in Nagold: Verhandlungsverfahren | 10/2023 – Zuschlag
Das Parkdeck Innenstadt Ost in Nagold wird von uns zur modernen Mobilitätsdrehscheibe weiterentwickelt.
Die Stadtwerke Nagold betreiben seit dem Jahr 2003 das zentrumnahe Parkdeck „Innenstadt Ost“ mit derzeit klassischen 103 gebührenpflichtigen Parkplätzen für PKW. Schon seit Jahren gibt es Überlegungen in Nagold, das Parkdeck um weitere PKW-Stellplätze zu erweitern. Inzwischen sind die Anforderungen an moderne Mobilitätskonzepte für die Zukunft gestiegen. Aufgrund der Folgen des Klimawandels, des rapiden Anstiegs der Energiekosten und Forderungen aus der Umweltgesetzgebung hat sich die Stadt Nagold der Thematik angenommen und möchte die ursprünglich angedachte, reine Erweiterung des Parkdecks (als Abstellfläche für PKW) zu einer innenstadtnahen Mobilitätsdrehscheibe weiterentwickeln.
Der Altbestand des Parkdecks und die neu zu entwickelnde Fläche sollen künftig multimodal genutzt werden. Der Standort zeichnet sich wegen seiner fußläufigen Nähe zur Innenstadt, dem Zentralen Omnibusbahnhof sowie zum Stadtbahnhof aus. Neben der Anbindung der Nutzer:innen an Zug, Bus und die Innenstadt und der Parkraumbereitstellung für (E-)PKW, (E-)Roller, (E-)Bikes mit der dafür notwendigen Bereitstellung der (E-)Ladeinfrastruktur gilt es noch weitere umweltrelevante Gesichtspunkte zu beachten. Dies sind unter anderem die klimafreundliche Stromerzeugung und Stromspeicherung und im stark versiegelten Innenstadtstandort auch Verbesserungen für das Mikroklima und das Regenwassermanagement.